Hormigones que cubren una amplia gama de usos los cuales son diseñados para satisfacer la demanda concreta del cliente bajo lineamientos basados en resistencia, trabajabilidad y tamaño del agregado.
» Hormigones en Masa: cubos para construcción de diques en puertos, contrapesos para grúas, hormigones de relleno, etc.
» Hormigón armado: estructuras de edificios, puentes o otras obras estructurales (losas, columnas, muros, pantallas, pilotes, etc).
» Hormigón Pre y Postesado: en elementos que se fabrican en la propia obra (o fábrica) y, posteriormente, se instalan en su punto de utilización (vigas, tableros de puentes, muros, etc).
El hormigón en estado fresco es un material moldeable, lo que permite que se adapte a cualquier forma geométrica.
» Hormigón en masa: sistema rápido y de sencilla aplicación con un equipo reducido de personas. Homogeneidad del producto y facilidad de transporte al punto de utilización.
» Hormigón armado: su formulación especifica, y la colocación en obra junto a la armadura, proporciona resistencia a la compresión y la tracción necesaria para trasladar sus características a las estructuras.
» Hormigón pre y postesado: permite disponer de perfiles personalizados en la propia obra. Aporta las mismas solicitudes de carga, con una sección de viga inferior, ganando en espacio libre. Es el sistema más limpio y rápido de realizar una estructura.
En excavaciones para fundaciones, dentro de encofrados para estructuras.
Hormigones que son capaces de ser colocados a grandes distancias del punto de descarga ya sea en altura u horizontal mediante el uso de bombas para hormigón. Su diseño les aporta elevada fluidez y resistencia a la segregación otorgándole una gran versatilidad de usos y aplicaciones.
Se aplica a todo tipo de elementos, es decir fundaciones en general, estructuras (vigas, losas, columnas, tabiques, tableros, pilotes, pisos, muros), también en hormigones masivos, sean armados o no. También se aplica a elementos que puedan ser tesados.
El hormigón fresco, es muy material que se adapta fácilmente a cualquier forma geométrica. Respetando conceptos básicos de diseño (cohesividad-trabajabilidad- granulometrías) y revisados para cada obra, se diseñan hormigones que puedan ser colocados adecuadamente en obra por bombeo. Permitiendo mediante este medio colocar grandes cantidades de hormigón a distintas alturas o distancias horizontales que de otro modo llevarían excesivo tiempo y mano de obra.
Estos hormigones se colocan indistintamente con los modelos de bombas disponibles en el mercado respetando sus capacidades, longitudes (alturas) máximas, diámetros de tuberías; así como aspectos directamente relacionados con el proyecto: cuantía de armadura del elemento a hormigonar, separación de la misma y asentamiento de colocación (bombeo).
Esta específicamente diseñado para la construcción de pavimentos que deban ser rápidamente habilitados para su uso.
» Pavimentos Interiores y exteriores.
» Rehabilitación.
» Reparaciones de urgencia.
» Permite obtener resistencias adecuadas a fin de reducir tiempos de ejecución y/o puesta en servicio.
» Permite el tránsito de vehículos a corta edad.
» Descarga directa.
» En condiciones de temperatura extrema será necesario adoptar medidas para un adecuado curado del hormigón.
Diseñado para construir estructuras sin necesidad de encofrado. Se aplica utilizando maquinaria que lo proyecta a gran velocidad sobre una superficie que generalmente es irregular.
» Revestimientos.
» Estabilización de taludes.
» Muros de depósitos y muros de piscinas.
» Revestimiento en túneles y en aparcamientos.
» Se adapta a un terreno irregular.
» Económico, no necesita encofrado.
» Rápida aplicación.
» Gran resistencia a la compresión.
» Puede ser coloreado para una mejor adaptación al entorno.
» Se suministra mediante camión hormigonero.
» Para su aplicación se requiere una máquina de proyectar o bomba de hormigon, que se sitúa frente a la superficie a sostener.
» Mediante aire comprimido, la máquina coloca el hormigón en la superficie.
Los hormigones para pisos están diseñados para cumplir con especificaciones técnicas exigentes en cuanto a carga, desgaste, planicidad o grandes luces y al mismo tiempo brindar superficies duraderas y de muy bajo o nulo mantenimiento. Estos hormigones pueden diseñarse para lograr compotamientos específicos como HBR (Hormigones baja retracción), HRC (Retracción Compensada) o con adición de fibras.
» Pavimentos Industriales y logísticos.: interiores y exteriores.
» Pavimentos decorativos: interiores y exteriores.
» Parkings, parques y zonas comunes.
» Zonas Deportivas.
» Alta resistencia.
» Bajo coste de mantenimiento.
» Fácil reparación.
» Homogéneo.
» Adaptable a pendientes del terreno.
» Coloración.
» Reforzado con fibras. Mejora notablemente las resistencias al impacto evitando fisuraciones.
» Vertido directo o mediante bomba.
» Siempre por equipos especializados.
Diseñado para conferir la capacidad de rellenar completamente moldes y encofrados por gravedad. Se compacta por la acción de su propio peso, sin dejar huecos y sin necesidad de vibración ni de otros sistemas de compactación.
» Obras de estructura y en las que la densidad del armado sea superior a la normal, elementos de elevada esbeltez, obra civil y edificación.
» Obras en que, por su complejidad, resulta muy difícil efectuar la vibración.
» Permite rellenar los encofrados con formas complejas, sin necesidad de vibrado.
» Estructuras de hormigón visto (donde interesa el aspecto estético).
» Fácil aplicación, rapidez de ejecución.
» Capacidad de rellenar con fluidez todo el volumen encofrado, de forma homogénea.
» Mejora de los rendimientos de trabajo y coste, gracias a su sencilla puesta en obra.
» Puede emplearse en encofrados con geometrías complicadas, espesores esbeltos, o armados densos.
» Mayor durabilidad e impermeabilidad del producto acabado.
» Responde a requerimientos estéticos y de diseños arquitectónicos.
» Reduce la emisión de ruido y vibraciones al entorno y a las personas que realizan la aplicación en obra.
» Gracias a la fluidez del producto, puede aplicarse mediante vertido directo, cubilote o bombeado.
» No requiere de vibración.
» Precisa de un encofrado robusto, fuerte y acorde al producto a aplicar.
Superior a cualquier hormigón convencional, puede lograr una resistencia a la compresión entre 40 y 80 Mega Pascales, basado en innovaciones tecnológicas y una precisa dosificación.
Se ha utilizado este tipo de hormigón para conseguir elementos más esbeltos que soporten las mismas solicitudes con una sección menor.
Aporta, además, menos deformación y mejora la resistencia a la compresión.
» Construcción de columnas en edificios de gran altura.
» Tableros de puente de gran esbeltez.
» Pilas y vigas de puentes.
» Estructuras singulares.
» Gran resistencia a compresión
» Resistencia a la corrosión y abrasión, por su menor porosidad y mayor densidad.
» Permite retirar los encofrados en un período de tiempo inferior al habitual.
» Misma capacidad portante en menor espesor. Se reducen las dimensiones requeridas de estructura y de peso, disponiendo de más espacio útil.
» Se aplica de la misma forma que un hormigón convencional: mediante descarga directa, tacho (gazpacho) o bombeo.
Material que se suministra en estado fresco, para una puesta en obra de forma contínua mediante máquinas con encofrado deslizante (AUTOTREPANTE). La consistencia del material permite el deslizamiento del encofrado y mantiene la forma moldeada del elemento que se está construyendo. Se utiliza para evitar juntas y conseguir una estructura monolítica de una sola pieza. Además de todas las ventajas que supone este material, también se utiliza en las barreras New Jersey por su comodidad en la ejecución y para lograr el perfil deseado.
» Estructuras construidas con encofrados deslizantes.
» Barreras de seguridad en carreteras: separar viales y protecciones en arcenes.
» Pavimentos T.A.R. (Tecnología de Alto Rendimiento).
» Presenta mayor productividad en la obra permitiendo optimizar los plazos de ejecución.
Mejora el rendimiento del producto: ejecución más rápida y continua que favorece la productividad.
» El suministro se realiza en camión hormigonera mediante vertido directo y de forma contínua, sin tiempos de espera entre vertidos.
» Se requiere de maquinaria específica en cada caso, con el encofrado deslizante adecuado para el objeto a amoldar.
» Para un óptimo acabado la aplicación debe realizarla el personal.
Producto desarrollado especialmente para fundaciones de infraestructura y estructuras en general donde se necesite la construcción de pilotes o muros bajo tierra.
» Muros colados.
» Pilotes hélice contínua.
» Pilotes colocados por tubo tremie.
» Pilotes de gran diámetro.
» Hormigón fluido con gran resistencia a la segregación que logra un buen desplazamiento y terminación.
» De acuerdo a la necesidad de obra es posible regular el tiempo de mantenimiento de trabajabilidad y resistencia inicial.
» Hormigón con gran resistencia a la segregación y exudación acotada.
» Colocación bajo agua.
» El suministro se realiza en camión hormigonera mediante vertido directo o por bombeo.
» Se requiere de maquinaria específica en cada caso.
Se denomina Relleno de Densidad Controlada (RDC) a una mezcla de cemento, arena y aditivos incorporadores de aire del tipo espumigeno, que presenta en estado fresco una elevada fluidez y homogeneidad sin segregaciones ni exudaciones. La propiedad más distintiva de este tipo de material es su elevado grado de fluidez (asentamiento mayores a 15 cm), lo que le confiere la particularidad de ser prácticamente autonivelante y autocompactable, reduciendo al mínimo la mano de obra asociada con las tareas de compactación, como también la utilización de equipos auxiliares.
Puede ser solicitado por proporciones dosificadas en peso o en volumen, de cumplir requisitos especificados de trabajabilidad y resistencia, o por dosis de cemento por metro cúbico.
Este tipo de material se usa como reemplazo de suelo en excavaciones de redes de servicios (agua, cloacas, desagües, etc).
Reparaciones puntuales de pisos o pavimentos con idéntica función.
» Velocidad de colocación y ausencia de compactación
» Ahorro de equipos y mano de obra
» Homogeneidad de la mezcla
» Capacidad de ser bombeables(RDC200 o superior)
» Mínima a nula retracción.
» Acceso a espacios inaccesibles para un equipo de compactación convencional.
» Descarga directa de mixer(todos) o a partir de un contenido mínimo de ligante, puede ser bombeado o colocado con la ayuda de equipo auxiliar.
Mormix es una mezcla de cemento, arena, agua y aditivos especiales, premezclados de forma tal que otorgan una adecuada trabajabilidad durante largos períodos de tiempo sin modificar las propiedades físicas ni las características técnicas del producto.
Estos materiales se aplican en los trabajos básicos de albañilería: mampostería, revoques, pisos carpetas, colocación de solados. Con el agregado, dado su peso unitario que se pueden usar en ciertos casos de obra como rellenos (azoteas - contrapiso de bajo espesor).
» Racionaliza la mano de obra/ mejor aprovechamiento de equipos de izaje.
» Aumenta del rendimiento del trabajo, acorta plazos de entrega y evita tiempo muertos.
» Se eliminan los desperdicios y la obra permanece más limpia.
» Elimina el almacenamiento en obra de arenas, mezclas y cemento y la necesidad de disponer de hormigoneras.
» Existe la posibilidad de ser colocado con bomba u otro medio auxiliar como relleno, a distancias (alturas) mayores de lo normal.
Se emplea como cualquier mezcla convencional elaborada en obra. Con el agregado que el material no empleado en el día, se debe cubrir adecuadamente para poder usar el día siguiente sin inconvenientes. Como recomendación extra, proveer lugares de descarga y uso; cómodos y seguros.
Productos que deben cumplir con requisitos tales como: cantidad mínima de material ligante por metro cúbico, relación agua cemento (a/mc), etc; para cumplir con los requisitos de obra y reglamentarios.